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Le Blick s'est penché sur le marché des voitures électriques et a dressé la liste des véhicules les moins chers. Le journal n'a commis qu'une seule erreur : La JAC serait à la deuxième place. Cette erreur est peut-être de notre faute.

L'électromobilité devient attractive en termes de prix. Les prix dégringolent et la bataille fait rage en Suisse pour savoir qui vendra la voiture électrique la moins chère. Auto Kunz est bien sûr de la partie. En tant qu'importateur général de la marque JAC, dont le concept est "bon et pas cher à travers la ville", nous voulons clairement la couronne. Car le voyage à la Migros ou pour aller faire du sport ne devrait pas non plus nuire à l'environnement. 

Le site Internet du quotidien suisse Blick a établi les dix voitures électriques les moins chères a établi une liste.

  1. Dacia Spring : 18 990 CHF
  2. Renault Twingo : 23 100 CHF
  3. Smart EQ Fortwo : 26 400 CHF
  4. VW E-Up : 26 900 CHF
  5. Fiat 500e: 26'990 CHF
  6. JAC e-S2 : 29 989 CHF
  7. Nissan Leaf : 29 990 CHF
  8. Citroën ë-C4 : 32 900 CHF
  9. Renault Zoe : 34 300 CHF
  10. Peugeot e-208 : 34 550 CHF

Sauf qu'il y a quelque chose qui cloche. Si vous nous rejoignez sur Facebook ou Instagram vous savez que le JAC e-S2 coûte 19'989 francs et non 29'989 francs comme indiqué dans le classement du Blick.

Comment cela se fait-il ? Le Blick a-t-il bâclé son travail ? Le quotidien veut-il mettre des bâtons dans les roues du petit SUV chinois ? Non, c'est parce que nous agissons plus vite que le Blick ne publie.

La chute des prix de la JAC

La JAC a effectivement coûté 29'989 francs (prix catalogue) jusqu'à récemment. Nous avons pensé que c'était un bon prix et avons installé les JAC chez nous à Wohlen, là où se trouvaient auparavant les Muscle Cars américaines. Les Muscle Cars sont maintenant réparties dans la cour, car nous ne voulons pas non plus nous en passer complètement.

"Le JAC est trop cher", nous ne voulions pas nous laisser faire et nous avons donc fait tomber le prix à Noël. Et l'a aussi y rester. Il y a plusieurs raisons à cela. D'une part, cela fonctionne pour nous d'un point de vue économique, d'autre part le successeur, le JAC e-JS4 est en préparation. Il devrait coûter 29'989 francs, mais les négociations sur le prix en sont encore à leurs dernières étapes. Ce serait tout simplement une mauvaise forme si le prédécesseur coûtait exactement le même prix que le nouveau modèle amélioré.

La question du Blick, à savoir quel était le prix de la voiture électrique la moins chère dans notre cour, est venue plus tôt.

Une histoire assez peu spectaculaire, dans l'ensemble. Mais des lecteurs attentifs nous ont tout de même envoyé des e-mails pour nous dire que le regard avait dû déformer quelque chose.