Wohlen, agosto 2024 - I veicoli elettrici con capacità di traino non sono più una rarità. Tuttavia, esistono notevoli differenze in termini di autonomia, prezzo e capacità di traino.
Un rimorchio per auto è pratico e viene sempre utilizzato quando il bagagliaio è troppo piccolo o le merci da trasportare sono sporche o ingombranti. Con un rimorchio, ad esempio, è possibile trasportare facilmente tutto ciò che riguarda il giardinaggio o la manutenzione dei boschi, nonché moto o barche. I veicoli elettrici sono spesso acquistati da proprietari di case con impianti fotovoltaici. È proprio questo gruppo target che ha esigenze di trasporto più elevate, ad esempio per i tosaerba. È quindi ancora più importante che i veicoli elettrici siano adatti anche ai rimorchi.
Abbiamo analizzato diversi veicoli elettrici in termini di autonomia, prezzo e carico del rimorchio. Ecco i nostri risultati:
Il veicolo più economico con capacità di traino è la MG4, con una capacità di traino di 500 kg e un'autonomia di 350 km per poco meno di 29.000 franchi.
Nella categoria con una capacità di traino di 1200 kg, il JAC e-JS4 è il leader assoluto del prezzo a 29.989 franchi svizzeri con un'autonomia di 410 chilometri. Il VW ID.4 segue con 35 km di autonomia in più, ma a partire da 49.000 franchi svizzeri. È interessante notare che il Gruppo VW detiene una partecipazione del 75% nella joint venture con JAC. Volkswagen AG detiene il 75% della joint venture "Volkswagen (Anhui) Automotive Company Limited" con JAC attraverso Volkswagen (China) Investment Co. LTD.
L'auto elettrica più potente con un carico di 1600 kg è la Hyundai Ioniq 5, che offre un'autonomia di 390 km a partire da 54.000 franchi. In alternativa, c'è la Kia EV6 a 51.000 franchi con un'autonomia di 410 chilometri.
Se dipendete da un rimorchio, non dovete solo confrontare la capacità di traino, ma anche l'autonomia e il prezzo.
